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雙輪摩托車(chē)質(zhì)量檢測(cè)臺(tái)主要作用是對(duì)雙輪摩托車(chē)進(jìn)行質(zhì)量參數(shù)測(cè)試，該設(shè)備在一定程度上取代了原有的摩托車(chē)道路試驗(yàn)。因?yàn)殡p輪摩托車(chē)質(zhì)量檢測(cè)臺(tái)在對(duì)雙輪摩托車(chē)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，具有非常大的噪音和非常強(qiáng)的振動(dòng)，會(huì)為工作環(huán)境帶來(lái)非常負(fù)面的影響。因此必須采用PC控制的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于雙輪摩托車(chē)質(zhì)量檢測(cè)臺(tái)各個(gè)設(shè)備裝置的自動(dòng)控制，例如定位裝置、雙輪固定裝置、摩托車(chē)上臺(tái)裝置等等，這些設(shè)備裝置的抗干擾性都是非常強(qiáng)的。轉(zhuǎn)速和壓力傳感器對(duì)數(shù)據(jù)的采集和處理以及顯示也都是由PC端來(lái)完成的。PC控制可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于雙輪摩托車(chē)質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程的協(xié)調(diào)，并充分發(fā)揮出自身的數(shù)據(jù)采集功能、數(shù)據(jù)處理功能以及邏輯控制功能。可以說(shuō)，通過(guò)對(duì)于PC控制的應(yīng)用，在一定程度上降低了檢測(cè)系統(tǒng)的復(fù)雜性，并且在提升了雙輪摩托車(chē)質(zhì)量檢測(cè)臺(tái)的可靠性。